(1)間壁式換熱器。把溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁表面對流，使兩種流體之間進行換熱。(2)蓄熱式換熱器。借助于由換熱器板式價格固體構(gòu)成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，蓄熱體與高溫流體接觸一定時間，接受和儲蓄了一定熱量，然后與低溫流體接觸一定時間，把熱量釋放給低溫流體。(3)流體連接間接式換熱器。把兩個表面式換熱器板式價格由在其中循環(huán)的熱載體連接起來的換熱器。

專業(yè)換熱器板式在使用的時候是具有很多的優(yōu)點的，比如說在換熱效率高，熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應用廣泛、使用壽命長等特點就是其他的很多的換熱器所不具有的。其中的占地面積小這一點就是讓很多的人記憶深刻的，因為其占地面積僅為管式換熱器的三分之一左右。

管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種專業(yè)換熱器板式結(jié)構(gòu)較簡單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。換熱器板式價格殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。

下面小編給咱們講講專業(yè)換熱器板式的吊裝辦法。運用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器綁縛，用換熱器板式價格卸扣連接，留心：鋼絲繩每次綁縛角度a﹤10°履帶吊緩慢起吊鋼絲繩，除氧器將緩慢回身。除氧器卸車至汽機房固定端。 150Tzui大旋轉(zhuǎn)半徑為12m，額定起重量為49.7T，負荷率為（38+1）/49.7=78%。重復上述步驟，直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向方位上水平。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網(wǎng)絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內(nèi)壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由換熱器板式價格管子同時控制的部件和殼體的內(nèi)部壓力，只有當換熱器板式管子和殼體同時升高和減壓時才能按壓差速器設計。壓差值還應考慮壓力測試期間可能出現(xiàn)的zui大壓差，設計人員應提出壓力測試的步進程序。